Научными специалистами из Национальной ускорительной лаборатории SLAC и Стэнфордского университета проведен эксперимент, в ходе которого неактивный литий в батарее вернулся к работе. Это увеличило срок службы батареи на 30%. Статья об исследовании была опубликована в журнале Nature. Информацией об этом делится New Atlas.
Сообщается, что первым шагом к открытию стало предположение, что воздействие напряжения на изолированные островки лития может вернуть их в строй и заставить снова двигаться между электродами. Чтобы проверить эту гипотезу, учеными была разработана “оптическая” экспериментальная батарея, позволяющая наблюдать за изолированными скоплениями лития в режиме реального времени.
В результате выяснилось, что островки лития не были “мертвыми”, а реагировали на батарею, медленно перемещаясь к аноду или катоду во время зарядки или разрядки. Компьютерное моделирование показало, что этот литий можно взбодрить, слегка скорректировав процесс зарядки. Для этого ученые добавили этап быстрого разряда сразу после основного заряда батареи.
“Мы обнаружили, что во время разряда отделившийся литий может перемещаться к аноду, и эти перемещения происходят быстрее при больших токах. Поэтому мы добавили этап быстрой сильноточной разрядки сразу после зарядки аккумулятора”. – делится автор исследования Фанг Лю.
Это позволило изолированному литию достичь анода и реактивировать его. В результате срок службы батареи увеличился на 30 процентов.
Ученые выразили уверенность, что данный метод может быть использован для быстрой зарядки аккумуляторов или увеличения емкости современных батарей, что, в свою очередь, приведет к увеличению запасов энергии для мобильной электроники и дальности хода электромобилей.
