Вредные выбросы транспорта, в том числе самолетов, постоянно побуждают ученых искать способы их уменьшения, тем самым снижая их вредное воздействие на окружающую среду. Среди вредных веществ, выбрасываемых самолетами, — оксид азота, угарный газ, непрореагировавшие углеводороды и соединения серы.
Как пояснил один из авторов исследования Вячеслав Никулин, оксид азота из этого списка наиболее опасен, так как он может разрушать озоновый слой, что приводит к увеличению потока солнечной радиации.
Для решения этой проблемы ученые из Пермского политехнического института разработали нейронную сеть. Созданная нейронная сеть измеряет содержание вредных оксидов и на основании этого организует подачу топлива таким образом, чтобы минимизировать уровень вредных выбросов.
При этом ученые сохранили номинальные характеристики авиационных двигателей, а также газодинамическое сопротивление в камерах сгорания. По словам авторов разработки, положительный эффект распределения топливной смеси был достигнут благодаря поперечным пульсациям.
Кроме того, нейронная сеть предоставляет оператору набор параметров для управления. Операторы могут оценить количество вредных выбросов, производимых во время полета, а также контролировать уровень окисления в камерах сгорания и газодинамическую стабильность. С помощью нейронной сети специалисты смогут привести наши самолеты в соответствие со стандартами авиационной промышленности, направленными на снижение вредных выбросов.
