ТАСС со ссылкой на пресс-службу сообщает, что Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) Ростеха освоила новую технологию производства деталей авиационных двигателей с использованием сварки трением.
“Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха внедряет инновационную технологию производства деталей авиационных двигателей с использованием сварки трением. Технология отработана на уникальном, полностью отечественном оборудовании, способном сваривать детали с усилием более 400 тонн”, — говорится в сообщении.
Специалисты Ростеха поясняют, что в современных авиационных двигателях используются жаропрочные детали, которые не поддаются традиционным методам сварки. Поэтому их обычно соединяют сверхпрочными болтами. Технология, разработанная специалистами корпорации, позволит снизить вес конструкции без потери прочности и увеличить срок службы силовой установки.
Технология была опробована с помощью установки инерционной сварки трением, разработанной по техническому заданию филиала АО “ОДК” “НИИД” (Научно-исследовательский институт технологии и организации производства двигателей).
Специалисты говорят, что с помощью ПСТИ-400 они смогут отработать процесс соединения несвариваемых сплавов, из которых сейчас создаются элементы перспективных двигателей. Они также работают над созданием более мощной установки – ПСТИ -1000. С ее помощью инженеры надеются освоить технологию изготовления полноразмерных деталей и смогут распространить свой опыт на другие предприятия ОДК.
