Компания New Atlas объявила о планах калифорнийской компании Otto Aviation, которая объединилась с поставщиком топливных элементов ZeroAvia для создания водородного самолета. Инженеры планируют усовершенствовать существующий бизнес-джет Celera 500L. Водородный вариант этого транспортного средства будет вмещать 6-19 пассажиров и иметь дальность полета 1,8 тысячи километров с небольшим топливным баком.
Otto Aviation – это калифорнийский стартап, который был основан для коммерциализации новых конструкций самолетов. Несколькими годами ранее компания предложила прототип бизнес-джета Celera 500L, работающего на обычном топливе. Он потребляет на 80 процентов меньше топлива и стоит в 5-7 раз меньше, чем аналогичные самолеты.
Такие характеристики были достигнуты благодаря необычной форме, которая снизила сопротивление самолета на 59%, что позволило увеличить дальность полета и сэкономить топливо. Позже стартап собрал полноразмерный образец Celera 500L и провел на нем более 55 испытательных полетов. Этот самолет приводился в движение двигателем внутреннего сгорания, и тогда Отто решил усовершенствовать машину, переведя ее на водород.
В сотрудничестве с ZeroAvia, еще одним стартапом из Калифорнии, специализируется на декарбонизации авиастроения, инженеры планируют создать экологичную версию Celera 500L, которая будет летать без выбросов CO2. По словам специалистов компании, самолет сможет преодолеть 1850 км на одном баке.
Для обычных самолетов это небольшое расстояние, но для “зеленого” самолета – это рекорд. Кроме того, он требует значительно меньших затрат, а значит, его эксплуатация будет выгодной для компаний и их клиентов. Создать и испытать систему планируется в 2024 году.
