Представители университета короля Абдул-Азиза в Саудовской Аравии, а также ученые Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) договорились вместе доработать и внедрить созданную в российском вузе систему контроля выбросов загрязняющих веществ транспортом на перекрестках.
Разработанная экспертами ЮУрГУ система называется AIMS-Eco. При помощи ИИ она анализирует шлейфы выбросов, оставляемые разными видами автотранспорта на перекрестке.
По словам авторов, для наблюдения не нужны сложные измерительные приборы, система построена на применении существующей телекоммуникационной и метеорологической инфраструктуры городов. Она предоставляет возможность дистанционно подключать и обслуживать цифровые посты экологического мониторинга в любой точке планеты. Еще эксперты «научили» ИИ прогнозировать выбросы с учетом метеорологических прогнозов.
Существующие сегодня зарубежные методики, которые определяют количество выбросов на дорогах, работают, опираясь на статистические данные.
Итог совместной работы ученых предоставит возможность настроить светофоры так, чтобы обеспечить безостановочный проезд транспортных средств от перекрестка к перекрестку. Приоритет при этом будет отдан не просто тем направлениям, где собралось больше автомобилей, но и тем, где скопилось больше автобусов и грузовиков, которые наносят главный ущерб воздушному бассейну улично-дорожной сети. Все эти меры призваны заметно уменьшить экологическое загрязнение воздуха в городах, передает РИА Новости.
